Blablalines
جدول المحتويات:
في Blablacar يفتحون. وهي أن الخدمة التعاونية لمشاركة الطريق ونفقاتها تفتح سوقًا جديدًا: Blablalines. ركزت خدمة ، وتطبيقها الخاص لنظام Android ، على التنقل اليومي للعاملين. نسخة مُكيَّفة لاحتياجات أولئك الذينيسافرون كل يوم إلى نفس الأماكن الأصلية والوجهة
الرحلات اليومية والدفع نقدًا
في Blablacar ، هم على استعداد لإضفاء لمسة على مفهومهم الخاص من أجل استغلال Blablalines.لذلك هناك بعض الاختلافات الملحوظة. أول شيء هو أن Blablalines لديها تطبيقالخاص بها وتتطلب ملف تعريف مستخدم جديدًا تمامًاسواء كنت سائقًا أو راكبًا.
بالإضافة إلى ذلك ، هذا التطبيقلا يشمل المدفوعات عبر بطاقة الائتمان . والمثير للدهشة أنهم راهنوا على الدفع نقدًا بعد كل رحلة. على الرغم من أنه سيتم تضمين عمليات الشراء داخل التطبيق قريبًا.
خطوط السفر
تريد Blablalines أن تكون بديلاً لمترو الأنفاق أو الحافلة فيتنقلات يومية إلى أماكن العمل خارج المدينةأو مكان الإقامة . ومع ذلك ، على عكس Blablacar ، أو خدمة اجتماعات Waze ، فإنها لا تقدم نقاط تجميع حصرية لكل مستخدم. يكفي البحث عن مسار نشط حتى يجد التطبيق نفسه النقطة المثالية التي ستكون بمثابة محطة تجميع.وبهذه الطريقة ، يريدون تجنب التأخير وضياع الوقت الذي قد يعنيه اختيار شخص ما من المنزل.
طريقة مباشرة أكثر بكثير لا تجبر السائقين أو تبطئ من سرعة الركاب. عليك فقط العثور على المسار النشط وطلب المجموعة. يتلقى السائق إشعارًا عبر التطبيق للتأكيد خلال 30 دقيقة فقط. تتم الرحلة ويتم جمع الأميال التي يشير إليها التطبيقفي تلك اللحظة نقدًا . خالية من القلق وخالية من المتاعب وسلاسة قدر الإمكان.
في الوقت الحالي فقط في فرنسا
يريد Blablacar أن تعمل Blablalines في جميع أنحاء فرنسا بحلول عام 2018. في الوقت الحالي ، لا توجد سوى خطوط نشطة يوميًا بين مختلف المدن بمسافة 50 كيلومترًا. وهي:Reims and Chí ¢ lons-en-Champagne ، وبين تولوز ومونتوبان .
على ما يبدو ، يمكن استخدام Blablalines لتنظيم الطرق والخطوط للشركات. شيء من شأنه أن يساعد عمالهم. صيغة جيدة لكسب الدخل.
