جدول المحتويات:
تريد Google أن يكون للسيارات Android Automotive. أطلقت الشركة نظام التشغيل هذا في سيارة Polestar 2 وسيصل إلى المزيد من المركبات قريبًا. قامت Google مؤخرًا بتنشيط صفحة دعم جديدة للمستخدمين لفهم كيفية عمل بعض ميزات نظام التشغيل هذا. من بينها ، استخدام خرائط Google أو مساعد Google أو متجر Play. Android Automotive ليس مثل Android Auto ، على الرغم من وجود بعض الميزات المشتركة بينهما.ومع ذلك ، تتمتع السيارات ببعض الميزات الإضافية المثيرة للاهتمام ، بينما مع Android Auto نستفيد أيضًا من الميزات الحصرية.ما هي الاختلافات بين النسختين؟لنراجعها.
كلا الإصدارين هما نظاما تشغيل للسيارة. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين Android Auto و Android Automotive في أنه في الحالة الأولى ، تحتاج إلى توصيل الهاتف بالسيارة.أثناء تشغيل النظام ، وهو مفتوح المصدر ، مثل Android ، تم دمجها في السيارة نفسهابهذه الطريقة ، بمجرد بدء تشغيل السيارة ، سيكون لدينا واجهة (تتغير قليلاً مقارنةً بـ Android Auto) ولن نحتاج إلى توصيل الهاتف المحمول.
لكي يعمل Android Auto ، نحتاج إلى توصيل هاتف محمول ، إما عبر الكابل أوعبر اللاسلكي. النقطة الإيجابية هي أنه مع هذا الخيار ، لدينا مزامنة لتطبيقاتنا وجهات اتصالنا وإشعاراتنا.مع السيارات ، يمكننا أيضًا استقبال المكالمات عبر البلوتوث ، لكنها لا توفر مثل هذه المزامنة الكاملة.
اختلاف آخر بين السيارات و Android Auto هو أنهمع النظام المدمج في السيارة يمكننا التحكم في وظائف مختلفة للمركبة نفسهابواسطة على سبيل المثال ، تكييف الهواء والمقاعد والأضواء وأنماط القيادة وما إلى ذلك. في Android Auto ، لا يمكننا القيام بذلك. ولا يسمح لنا بالتحكم في بعض المعلمات فحسب ، بل يتكامل نظام التشغيل نفسه مع وظائف السيارة لاستخدامها في التطبيقات.
السيارات: واجهة قابلة للتخصيص من قبل الشركة المصنعة ودمج وظائف السيارة في التطبيقات
تتكيف واجهة السيارات بشكل أكبر مع خطوط السيارة ، مما يجعل تجربة القيادة واستخدام الشاشة أفضل بكثير في معظم الحالات من Android Auto.مع الواجهة يحدث شيء مشابه. في Android Auto ، لدينا تصميم Google الخاص. إنه دائمًا نفس الأسلوب.مع السيارات ، يمكن للشركة المصنعة تخصيص الواجهة لتكييفها مع خطوط السيارة.لذلك ، وفي معظم الحالات ، سيكون مظهر الشاشة أكثر إلى حد ما مناسب للتصميم الداخلي للسيارة.
يحدث الشيء نفسه مع التطبيقات ، التي تقدم واجهة أكثر تكيفًا.لا تستند إلى تكييف تصميم الهاتف المحمول ، بل تتكامل بطريقة أفضل على سبيل المثال ، في Spotify ، يمكننا الحصول على تصميم أكثر اكتمالاً للبحث عن الأغاني أو القوائم ، وليس فقط الموسيقى التي حفظناها أو أحدث قوائم التشغيل.
ليست التطبيقات أكثر اكتمالاً من حيث الواجهة والوظائف فحسب ، بل يمكن أيضًا تكييفها مع خصائص السيارة. على سبيل المثال ،تتوافق خرائط Google مع أجهزة الاستشعار الخارجية في Polestar 2 ، مما يسمح للخرائط بالتعرف على محيط السيارة
ربماالنقطة الأكثر سلبية في Android Automotive هي أن المزامنة مع هاتفنا المحمول ليست كاملة.أ. بمعنى آخر ، يشبه نظام التشغيل هذا وجود جهاز لوحي في السيارة. تتم مزامنة التطبيقات من خلال حساب Google الخاص بنا ، ولكن يتم التحكم فيها بشكل مستقل عن الهاتف. مع Android Auto ، علينا فقط توصيل الهاتف المحمول وتتكيف جميع التطبيقات المتوافقة. لذلك ، إذا كنا نستمع إلى الموسيقى على الهاتف المحمول وقمنا بتوصيلها بالسيارة ، سيستمر تشغيل الموسيقى.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت السيارة متوافقة مع Android Auto ، فمن المحتمل جدًا أنها متوافقة أيضًا مع CarPlay ، واجهة Apple للسيارة. وإذا لم نرغب في استخدام أي من الخيارين ، فإن السيارة لديها نظام تشغيل خاص بها.من غير المعروف ما إذا كان بإمكاننا توصيل جهاز iPhone باستخدام السيارات واستخدام CarPlayمع كل عمليات المزامنة التي تستلزمها ، أو ببساطة ربطها عبر البلوتوث لتتمكن من مزامنة المكالمات .
نقطة أخرى لصالح Android Auto هي أنهموجود في عدد كبير من المركباتs. السيارات متوفرة فقط في Polestar 2. بالطبع ، ستأتي لاحقًا للسيارات من الشركات المصنعة مثل Volvo و PSA و General Motors.